Para los viajes de aventura a lugares o países soleados, tapar o oscurecer los cristales es lo mas común, también proporciona intimidad en caso de dormir en el interior del vehiculo, realmente oscurecerlos no es caro pero debe ser homologado, después debemos ir siempre con los cristales oscuros, como hay gustos para todo y a unos les gusta a otros no, como es nuestro caso, el de mi mujer y el mío.
En este caso se trata del HDJ 80, la capacidad es grande y después de estudiarlo vimos que era posible dormir en el interior con cierta comodidad, para ello fabrique unas cajoneras a medida para podernos sentar en el interior con colchones de espuma de 10 cm., pero esto rea otro relato.
Para, digamos tapar los cristales posteriores elegí planchas de PVC de venta en este caso en el Leroy, son muy baratas y pesan muy poco, con unas plantillas de cartón de embalaje recorte las planchas con una caladora.
El grueso de las planchas es poco, la única duda era si con el tiempo se deformarían por la acción del sol, pero la experiencia ha demostrado que no, hace ya dos años que las llevo en viajes a Marruecos y Granada en verano.
En una de las caras le pegue con cola de impacto, parasoles de los usados para proteger los cristales, compre varios de oferta que no llevaran grabaciones de publicidad ni dibujos.
Para sujetarlos use tornillos autorroscantes pequeños (1 cm. de largo), las placas traseras van roscadas únicamente a la goma del cristal, sin apretarlos mucho, os aseguro que no caen y al sacar la placa apenas se ven los agujeros donde han estado roscados.
Para tener algo de ventilación es las calurosas noches, le inserte cuatro rejillas de aluminio de las usadas para gas, llevan mosquitera incorporada, estas van montadas en los cristales de la puerta trasera, bajando los cristales se genera una agradable corriente de aire.
4 pequeños tornillos con tuerca para sujetarlas, sin apretar mucho para no deformarlas, con un martillo de bola sobre una superficie dura remache el resto de rosca, evitando así que jamás se afloje.
Para las placas de la puerta, la sujeción es con unos pequeños ángulos de aluminio remachados a esta y tornillos autorroscantes al marco de la ventanilla, quedaran unos pequeños agujeros, pero que quedan bastante disimulados.
Quizás sea un sistema un poco rudimentario, pero es muy efectivo, cumplen su misión.
La luz táctil de la imagen es para poder salir en plena noche del vehiculo, usamos esta puerta para acceder a la cama.
Para el cristal trasero le puse velcro en todo el arco interior, una cortina con velcro se encarga de ocultar el interior por las noches, en la parte anterior una cortina de la mispa ropa va sujeta a las asas del techo, la intimidad es total.
