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En 1932, Horch, Audi, DKV y Wanderer, se unieron y formaron
Auto Unión AG, uniendo los adelantos tecnológicos las cuatro
empresas, esto logro grandes adelantos en la industria de
automoción de la época.
August Horch, había fundado dos de las compañías (Horch y Audi),
que era ya un sinónimo de automóviles de calidad y máxima
categoría, introduciendo la fundición de aluminio en motores
y cajas de cambio, también fabrico uno de los primeros
automóviles con tracción trasera por cardan, en una época en
que prevalecía la cadena.
La Horch se fundo en 1899 por A. Horch en Colonia, fabricaba
automóviles de seis y ocho cilindros, enfocados a
personalidades y famosos de la época, la marca también
influyo en alto grado en el desarrollo de la industria
automovilística en Alemania durante la primera mitad de
siglo.
A causa de que a Horch, le apasionaban los automóviles deportivos,
tenia continuos problemas con el resto de socios, así en
1910 decide crear su propia empresa en Zwickan, para no
tener problemas con sus antiguos socios le pone el nombre de
Audi, que significa escuchar.
DKW, fue fundada en 1907 por Jorgen Skafte Rasmussen, se dedicaba a
la producción de maquinaria y productos metálicos, fue
después de la Primera Guerra Mundial cuando fabrico
automóviles de vapor, mas tarde fabrico un pequeño motor de
dos tiempos, mas tarde saco al mercado el primer automóvil
con tracción delantera.
Wanderer se fundo en 1885 en Chemnitz por Johann Baptist Winklhofer
y Richard Jaenicke, dedicado a la fabricación de
motocicletas de 1,5 CV, al finalizar la Primera Guerra
Mundial, construyo pequeños automóviles, que por su diseño
se hicieron muy populares.
NSU la fundaron Christian Schmidit y Heinrich Stoll en 1873, sus
inicios fueron en Riedelingen con la fabricación de maquinas
tejedoras, mas tarde se dedicaron a la fabricación de
bicicletas y motocicletas, con las que tuvieron gran éxito,
sus primeros automóviles salieron al mercado en 1905, en
1969 se incorporan a Auto Unión, cambiando su nombre por
Audi NSU Auto Unión AG, en 1969 contaban con dos modelos con
potencias de 30 a 115 CV, hasta que en 1985 nace Audi AG.
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