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Una
llamada al club de La Unidad de Medio Ambiente de la
Policía Municipal de la ciudad, en ella se nos pidió
colaborar en el recate de un turismo que se hallaba en
pleno monte, por su estado y marca debía llevar allí
unos veinticinco años, lógicamente aceptamos,
comentándolo en una reunión del club supimos de otro en
el mismo bosque a varios kilómetros, así que fuimos con
los agentes a organizar la movida.
Una vez localizados los dos vehículos en estado de chatarra,
acompañamos a los agentes de la UMA que realizaron los
tramites para llegar a ellos al menos dos vehículos con
cabrestante, ambos se hallaban alejados de las pistas,
por lo que debíamos hacer camino entre la vegetación,
Medio Ambiente (Forestales) estuvieron de acuerdo,
incluso si se tenia que cortar algún árbol no pondrían
ninguna pega.
Una vez concretado el día, fuimos un grupo de socios
a organizar el rescate, llevaríamos un remolque
plataforma hasta lo mas cerca del lugar, Feliu seria el
encargado de llevarlo, el primer coche (un Seat 127),
estaba a unos quinientos metros, el otro era un Renault
R-5, quedaba mas cerca de la pista, unos doscientos
metros, pero quedaba en el trazado de una línea de Alta
Tensión y en pendiente con bastante vegetación, pero
esta no era problema, pues esta vegetación no debiera
estar allí, las compañías eléctricas tienen la
obligación de mantenerlo limpio.
Aprovechamos también con un insecticida, eliminar los nidos de
avispas que habían en uno de los vehículos.
El sábado día 22, nos
reunimos en el Camping Caledonia los rescatadores
"chatarreros cuatreros" con los agentes Xavi y Fernando
del UMA, después de un buen desayuno nos dirigimos en
comitiva hacia la carretera de el Catllar donde dejamos
el asfalto, lentamente fuimos accediendo vigilando paso
del remolque plataforma hacia el lugar previsto, la
pista era bastante estrecha pero cruzo sin problemas.
A la entrada del sendero se aparco la larga hilera de vehículos, el
remolque se dejo ya en posición y los colaboradores@as,
se dirigieron hacia el 127 por el estrecho sendero, tras
ellos dos vehículos equipados con cabrestante para el
rescate, de hecho solo se utilizaría uno, pero mas valía
prevenir por si debía estirar de varios puntos.
Los coches llegamos hasta el 127 antes que uno de los grupos de
caminantes, un despiste hizo que visitaran los
alrededores, empezaron las risas y bromas por el suceso,
pues el despide fue de uno de los agentes...
Antes de mover el vehiculo se le vació el aceite del carter, al
menos todo el que se pudo, la idea era llevar el coche
arrastrándolo por el techo por el largo sendero hasta el
remolque, también se taparon los orificios del motor
para evitar en lo posible el derrame del que pudiera
quedar.
Preparamos el cabrestante y una polea de reenvío
sujetada a un árbol cercano con una eslinga corta para
no dañar su corteza, con ello logramos darle la vuelta
al coche ya encarado para tirar de el.
Ya en posición lo atamos con una eslinga de unos 5 metros al
vehiculo tractor.
Pero si todo hubiera sido
línea recta fabuloso, a pocos metros el primer giro con
importantes escalones, con varios empujones el vehiculo
se fue encarando, al bajar quiso colocar sus bujes al
suelo, no le dejaron y volvió a su posición de techo en
el suelo.
De momento se iba evitando dañar los arbolitos del sendero, se
deslizaba bien por el, además se iba corrigiendo su
trazado según adelantaba, las maniobras las iba guiando
Manel con un Walki en comunicación con la emisora del
coche tractor.
Metro a metro nos fuimos acercando al remolque, para
cargarlo montamos la polea de reenvío sujeta al chasis
del mismo y con el cabrestante hicimos que se deslizara
por la rampa, teníamos el primero cargado, en su
interior depositaron lo que los caminantes iban
recogiendo por el camino, apenas perdió unas gotas de
aceite, lo habíamos conseguido, pero la estampa encima
de la plataforma invertido era curiosa.
Precedido por el coche patrulla y acompañado por Dani Destroyer,
Feliu se llevo el remolque para descargarlo en el lugar
previsto. los demás seguimos la pista para dirigirnos a
la otra parte de la montaña, allí esperamos la llegada
del remolque.
Parecía menos complicado sacarlo, pero no fue
así, estudiamos la situación y decidimos usar el
cabrestante desde la parte inferior, iríamos
deslizándolo por la especie de cortafuegos que es la
línea de Alta Tensión, la vegetación en este caso no era
importante, no tardaran mucho en cortar la que allí hay.
En este caso utilizamos el cabrestante del GR, saco los
cuarenta metros de cable y el resto una eslinga.
La intención era remolcarlo
de la misma forma que el anterior, girándolo con el
techo al suelo, pero se tumbo hacia la parte baja de la
maleza, así que no problem. otra vez la polea de reenvío
a un gran árbol y lo llevamos donde queríamos, frente al
sendero de bajada.
A partir de allí todo mas fácil, en cuanto estuvo en
la pista solo se tuvo que arrastrarlo hasta el remolque
que estaba apenas a cincuenta metros, igual que el
anterior, miramos que no quedaran piezas por el camino,
todo lo que caía volvía al interior.
Para cargarlo utilizamos el mismo sistema de la polea, trabajo
cumplido, atado y bien atado los fuimos llevando hasta
la carretera, en esta ocasión le acompañamos todos los
que habíamos colaborado, queríamos ver el destino final.
Un estado de satisfacción en todos los que
participamos en el rescate de la chatarra, una forma de
colaborar el la limpieza de nuestros montes, en
Tarragona no tenemos muchas hectáreas, pero las que hay
son de una gran belleza, lastima que los vertidos
incontrolados sean constantes, todo y que es gratuito el
centro de recogida de residuos, pero..., si el encargado
de este centro lleva el día quisquilloso y no los
acepta..., ¿serán algunos de los que se tiran en el
monte?
La verdad es que disfrutamos de una mañana diferente y divertida,
los agentes del UMA nos hablaron de dos coches mas en un
bosque del municipio, están en un lugar si cabe mas
complicado, en cuanto lo comprobemos y sea viable
sacarlos (pasado el verano), allí estará el Club
Tortugatt con su artillería.
Queremos agradecer a Sahara 4x4 de Constanti y a su Gerente Agusti
Queralt su colaboración dejándonos el remolque-plataforma
para poder cargar los vehículos y a todos los que
participaron desinteresadamente, pero que nos une a
todos un fin común "Amamos el monte limpio".
Galerías de foros: Asun, Pep Bertran - Video: Pilar
Fullettortuga - 2010 |
