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Con bastante puntualidad nos fuimos reuniendo
los participantes en Vilanova de la Barca
(Lérida), de hecho el rutómetro tenia su
comienzo en Vilarodona, a mas de cien kilómetros
de allí, pero hubiéramos necesitado tres días en
realizar la ruta.
Inscripciones, entrega de rutómetros, desayuno y división en
grupos, la ruta prevista era larga y en grupos
se avanza mas, éramos 29 vehículos y mas de
cincuenta personas, aparte niños, así que
sobre las 10.00 horas partió el primer grupo
dirección a las llanuras, repletas de
plantaciones de árboles frutales y de
plantaciones de maíz.
Hasta Castelló de Farfanya todo había sido llano
y con pistas muy rápidas, allí comenzaba la
montaña, un vertiginoso ascenso a la serra
Llarga era el inicio de esta bonita ruta que nos
iría llevando a Sort.
Por pistas muy entretenidas se fue ganando altura, desde allí
pudimos ver a nuestra izquierda el pantano de
Santa Ana, un poco mas lejos dejamos a nuestra
derecha las ruinas del abandonado pueblo de la
Figuera, rodeado de campos de manzanos,
poco después llegamos a la ermita de la Maré de
Déu de Cérvoles, seguimos unos kilómetros mas y
encontramos la ermita de San Salvador, el mismo
lugar donde nos detuvimos los grupos, cuando
llegaba uno arrancaba el otro. Lugar muy curioso
con una pequeña capilla y altar en medio del
bosque, a unos metros de la gran ermita
restaurada. Las vistas desde allí son
magnificas.
Pero allí se acabo lo digamos sencillo, cerca de
esta ermita parte una pista muy rota que
desciende unos 5 Km. hasta llegar cerca del
pantano de Santa Anna, la pista se encontraba
con bastante vegetación y grandes escalones y
regueros en algunos tramos, lo que hizo que el
descenso fuera algo lento, todos los
participantes llegaron sin ningún problema.
Pero lo malo se había acabado, a partir de allí una ancha pista
hizo que pudiéramos contemplar el paisaje entre
montes y el pantano a nuestra izquierda, poco
después nos fuimos separando del pantano y nos
dirigimos a la pequeña población del Massos de
Milà.
Allí se dejaba la estrecha pista asfaltada y se
iniciaba el ascenso a la sierra de la Caseta (Pla
de la Bruixa), todos tuvimos que engranar las
reductoras, pista muy rota, pedregosa y con
grandes escalones, fue superada por todos los
participantes sin problemas, al llegar arriba
todo eran sonrisas, parecía que se había
acabado, pero no, hasta la llegada a Agulló todo
serian pedregales, regueros y grandes
barrizales, en aquel momento el grupo cuatro no
teníamos contacto con ellos, se habían quedado
muy atrás y no había cobertura con las emisoras.
A la llegada a Agulló, reparación de la reparación de un pinchazo
en mi coche (había saltado un macarrón de una
reparación del día anterior), cinco minutos y en
marcha, el grupo uno y dos ya estaban en el
restaurante, podíamos contactar con ellos por la
emisora, el cuatro no se les oía.
Los tres grupos estábamos ya reunidos en el Port
d´Ager, aparcamos los vehículos frente unas
bonitas vistas del Montsec d´Ares al fondo y al
fin pudimos contactar aunque débilmente con el
cuarto grupo, estaban aun el el Pla de la Bruixa,
en las ermitas primeras, habían encontrado un
extraño sujeto con un 4x4 que circulaba a 5 Km/h,
no les dejo pasar y esto les había retrasado
mucho, Manel que llevaba el grupo, improviso un
recorrido directo por otra pista a Port de Ager,
no lo conocía pero salía en el mapa, la cosa fue
bien, en unos 15 minutos, estábamos los grupos
al completo sentándonos en la mesa del
restaurante
Port d´Ager.
La comida la sirvieron bastante rápido, no
debíamos entretenernos mucho, pero si lo
necesario, el recorrido hasta Sort era bastante
largo, sabíamos que tendríamos nocturna, pero no
queríamos que se alargara mucho.
Comida muy buena y buen servicio, en cuanto sirvieron el café y los
chupitos de la casa, nos preparamos para partir,
lo haríamos todos juntos, la ruta seguía por
asfalto hasta coronar el Motsec d´Ares,
concretamente el Serrat del Boixeguer, donde
normalmente es el lugar de despegue de las alas
delta.
Al coronar la cima del Serrat del Boixeguer,
parada obligada para contemplar el despegue de
las alas delta, todo un espectáculo, a pesar de
no haber corrientes, los voladores se las
ingeniaban para despegar en todos los sentidos
hasta ganar algo de altura, en el cielo se les
podía ver a docenas.
En este punto nos volvimos a dividir los grupos, había un largo
tramo de asfalto hasta dejarlo nuevamente, la
nocturna cada vez se veía mas cerca.
Pasado Castellnou del Montsec, dejamos el
asfalto, la pista estaba bastante rota y ya
estaba anocheciendo, la cosa prometía, teníamos
tiempo suficiente para llegar a Sort, los cuatro
grupos íbamos bastante juntos y por el momento
no había ningún problema, pero...
El coche de Manolo, el guía del segundo grupo se quedo sin
potencia, el motor arrancaba pero con un ruido
muy raro, era ya de noche, con linternas miramos
en el motor cualquier síntoma de la posible
avería, todo pintaba a fallo de admisión, el
motor solo funcionaba bien al relenti, al no ver
nada anormal se pensó en avería de centralita,
allí no se podía hacer nada.
Estábamos en el pequeño pueblo deshabitado de el Meüll, a unos 4,5
Km. se salía a la carretera que lleva a Tremp,
además era todo en descenso, como el coche iba
bien en relenti, al menos disponía de dirección
asistida y frenos, que ya era mucho, dos
vehículos se quedaron con ellos para remolcarlo
hasta el asfalto y que le recogiera allí la
grúa.
El resto de componentes del segundo grupo se unieron en el tercero
y seguimos ruta, el cuarto grupo aun no había
contactado con ellos, al contactar con el
vehiculo remolcado decidieron ayudarle en
la bajada, ya que llevaban mucho retraso
respecto a los otros grupos, desde Tremp se
dirigirían por carretera hasta Sort.
El vehiculo fue recogido en 20 minutos por una grua del RACC,
Manolo y Juani siguieron a Sort en otro vehiculo
participante, el suyo lo llevarían a Tarragona
en un par de días.
Mientras los dos grupos iban realizando la ruta prevista, la
nocturna era alucinante, caminos que eran
verdaderas trialeras, barrizales que cortaban la
respiración a mas de uno, después de pasar por
lo que adivinamos de la silueta del pueblo
abandonado de Montesquiu, nos situamos a la
ladera del pantano de Sant Antoni, una ancha
pista nos llevo hasta Aramunt, allí realizamos
el ultimo recorrido del día, unos km. bordeando
el pantano por la orilla, fue muy divertido, en
Pobla de Segur ya por asfalto nos dirigimos a
Sort, eran las 20.00 horas, el horario había
salido perfecto, la diversión también.
El cuarto grupo llego a Sort casi al tiempo, a la entrada
control de los Mossos por la cantidad de coches
que iban viendo por la población, Manel Y Eva
que eran su guía, les explicaron quienes éramos,
les mostraron los permisos y no pusieron ningún
problema, nos desearon un buen viaje.
La cena fue en el
Hotel les
Bases, simplemente estupenda,
igual que el hotel, de hecho al ser tantos
participantes estuvimos repartidos en dos
hoteles, la cena la hicimos en este.
Allí se contaron las experiencias del día, Manolo y Juani, junto
con sus acompañantes, llegaron a tiempo de
sentarse a la mesa, algunos decidieron al
finalizar ir a explorar la población, mas bien a
probar algunos destilados, al día siguiente por
raro que parezca en una excursión la hora de
salida era a las 11.00, estábamos al lado de la
Bruixa d´Or, todos querían lotería, la del club
también la adquiriríamos allí.
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