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Agua, barro y diversión, este fue el
resultado de este día mágico en que de nuevo se pusieron
a prueba los vehículos 4x4 y la conducción, el circuito
embarrado dio el toque de color a estos, también a parte
del publico que no se perdió detalle durante toda la
mañana de la evolución de los pilotos por las diferentes
sectores marcados, estos eran para todos los gustos, desde
largas rampas hasta verdaderas pozas de agua o barro.
Después de mas de un mes lloviendo en todo el país, el pronostico
era un día soleado, pero apareció nublado, cruzamos los
dedos y miramos al cielo pidiendo que al menos no
lloviera, por suerte la lluvia nos respeto y no hizo
acto de presencia, esto hizo que se congregara mucho
publico itinerante durante toda la prueba.
A las 9.00 horas dieron comienzo las inscripciones y el reparto de
bocatas y refrescos a piloto y copiloto, muchos ya
empezaron a recorrer a pie los sectores marcados,
buscaban la mejor trazada, parecía que realizaran
trabajos de ingeniería.
A las 10.00 horas se realizo el breafing dando los últimos consejos
y recordando el reglamento de la prueba, finalizado los
participantes se dirigieron a los diferentes sectores y
no se lo pensaron mucho en empezar a cruzarlos.
Los sectores 1 y 2
formados por fuertes rampas y charcos embarrados en sus
bases no dieron problemas en atravesarlos, solo el
primero dio mas de un quebradero de cabeza por su
trazado, algunos de los participantes era la primera vez
que realizaban una prueba de exibición en circuito y no
controlaban el sistema del paso de las puertas, otros no hacían caso a las indicaciones del copiloto y
seguían por donde no era, pero al final se tomaban a
risas el fiasco anotado en su carnet de paso.
Curioso fue el piloto que al anotarle en el carnet un toque
de una puerta, dijo que no había tocado ninguna, el juez
de zona se agacho y le saco la puerta que llevaba
clavada en los bajos del coche, risas del publico y del
propio piloto, según dijo ni la había visto.
General fue en muchos sectores de la prueba, que los
vehículos de la categoría serie que tenían como limite
circular entre cintas con infinidad de trazados sin
complicaciones, cruzaban puertas de las categorías
superiores, incluso alguno se atrevió con alguna de
roja, cosa que hacia arrancar los aplausos del publico,
la mayoría de pilotos en general se tomaron la prueba
como era, una exibición de trial 4x4.
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