Ruta Tarragona - Andorra 2010
1 y 2 de mayo del 2010
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Estamos en mayo y la climatología sigue alterada, una
ruta que esperaba ser soleada y polvorienta, al final
fue una ruta algo húmeda pero que podemos asegurar que
todos los participantes lo pasaron de fabula.
A las 9.00 horas ya estaban los participantes en el Bar Passa Pues
de Constanti, presentaciones, reencuentros,
inscripciones y entrega de rutómetro, antes de las 10.00
horas ya estábamos en ruta hacia un punto avanzado del
rutómetro, evitamos la primera parte en la que habían
vadeos del rio Francoli por la gran cantidad de algas
que en sus pasos se han creado. El recorrido lo haríamos
en dos grupos de cinco vehículos mas guía desde un
principio, reuniéndonos todos en puntos concretos, razón
por la que se limito la inscripción a diez vehículos.
La pista empedrada que asciende a Lilla ya hizo que se estrenaran
las reductoras, lastima que no se podía realizar toda la
pista que cruza la sierra Carbonera, la cantidad de
pinos caídos por las nevadas se pueden contar por
centenares, sigue sin limpiar, lo que este verano puede
ser un añadido a los peligros de incendio, la variante
por una pista asfaltada nos acerco a Prenafeta donde se
volvieron a utilizar las reductoras por una tramo
trialero muy divertido.
Cruzamos Cabra del Camp y pista en buen estado
dirección a Vallespinosa, allí si están limpiando los
bosques, a pesar de ser día festivo estaban trabajando,
el primer grupo se encontró con la pista llena de
troncos, en un flas los leñadores con nuestra ayuda los
apartaron para que pudiéramos cruzar. Mas adelante los
campos de verde trigo eran de postal, fotos de los
campos las hicimos a docenas.
La ruta siguió dejando Cervera a la derecha entre campos
de cultivo, en un bosque de altos pinos entre los campos
hicimos un alto para comer, en un periquete montamos las
mesas y a nutrirse, el sol seguía acompañándonos,
incluso hacia algo de calor. Sin prisas y después de
degustar un buen café seguimos la ruta.
Por el camino nos encontramos con lugares de gran
belleza entre campos de trigo y colza, como al llegar al
termino municipal de Torrafeta y Florejacs, alli
encontramos el totalmente restaurado castillo de Sitjes,
este fue protagonista en la edad media de las luchas
entre las fuerzas condales de los ejércitos cristianos
en su lento avance hacia las tierras de la Hispania
Musulmana. Su origen es del siglo XI, pero la mayor
parte de los elementos conservados son del siglo XIV.
Salimos por detrás del castillo por una rota pista
hasta la ancha pista que nos lleva a la ermita de Sant
Magi del año 1726 una parada obligada para fotos y ya
por pistas en buen estado dirección a Pons donde
teóricamente finalizaba la etapa del día, pero...
El hotel estaba reservado en Oliana, reunido el
grupo propusimos una ruta hacia allí por la derecha del
pantano de Rialb para atravesar después la sierra de
Aubenç, amenazaba lluvia, no sabíamos si llegaríamos
tarde al hotel, pero por unanimidad decidimos
realizarla.
Aun no habíamos finalizado la pista asfaltada de servicio de una
parte del pantano cuando empezó la lluvia, no era de
mucha intensidad, pero podía poner las pistas un poco
complicadas, pero lo que recordábamos de ellas era que
había mucha piedra y estaban muy compactadas.
La primera parte que discurre por un largo barranco estaba muy
bien, la lluvia aumentaba, dejamos la pista principal y
seguimos por el camino algo roto que atraviesa la
sierra, en algunos tramos han arreglado el camino con
arcilla, comienzan los tramos de patinaje, no dan apenas
problemas y los vamos cruzando todos, mas arriba lo que
esperábamos la parte mas rota de la pista llena de
largos pedregales, esta arreglado con mas arcilla, lo
que lo convierte en mas patinaje, solo algún vehiculo
tiene problemillas de adherencia, pero con un poco de
ayuda sale del atolladero, la ruta se esta convirtiendo
en mas divertida de lo esperado, además sin peligro,
discurre entre montañas, sin grandes acantilados.
El veterano del grupo, Isaac se queda sin tracción con su Tata en
una larga subida, paramos los demás, después de asegurar
el vehiculo para que no retroceda sale limpiamente del
barrizal, los demás también suben y seguimos hacia las
alturas, sigue siendo el recorrido de arcilla, el agarre
es bastante bueno, pero se debe tener mucho tacto con el
acelerador para no cruzarse.
El descenso lo encontramos sin arreglar, el agarre es bueno aunque
sigue lloviendo, unos kilómetros de pista en mejor
estado y de repente un barrizal de tierra negra con
grandes regueros, desde delante informo a todos por la
emisora que lo pasen con alegría, que no ahorren en gas,
el barrizal tiene unos trescientos metros y el coche da
unos bandazos que parece una atracción de feria, los
coches van pasando uno a uno, esperando entrar cuando el
precedente haya llegado al final, nadie se queda, lo
cruzan todos, después seria lo mas comentado de la
tarde, todos disfrutamos en este tramo de lo lindo.
Pasados algunos corrales y granjas llegamos al
asfalto a pocos kilómetros de Nargó, carretera hasta el
hotel el Truc en Oliana, llegamos sobre las 20.00 horas,
llenamos el parking y después de asearnos cenamos
acompañados de los comentarios de la ruta, todos
habíamos disfrutado, no muy tarde algunos se fueron
retirando a las habitaciones, otros sentados en el
exterior siguieron comentando sobre el mundo cuatrero,
unos pocos se fueron a bailar unas sevillanas frente al
hotel, estaban celebrando la Feria de Abril.
Domingo habíamos quedado a las 8.30 horas para
desayunar, no fallo nadie a la mesa a la hora, esto hizo
que a las 9.30 horas ya estuviéramos en marcha, la ruta
prevista alcanzaría en varios puntos los 1.800 mts., no
sabíamos como encontraríamos las pistas después del agua
caída, no llovía, pero el cielo estaba totalmente
encapotado.
Por una pista que parte de Oliana ascendimos a Cambrils, a medio
camino la niebla apareció haciendo que tuviéramos que
conducir con mucha precaución, los dos grupos íbamos
distanciados mas o menos un kilómetro, pasado Cambrils
seguimos por la pista de Port de Compte, la intención
era hacer el Tossal de Cambrils, el primer grupo
abandono el asfalto entre la densa niebla, según iban
ascendiendo comentaban el pedregal que iban encontrando,
la buena noticia fue cuando Manel nos informa al segundo
grupo que a la mitad del ascenso luce el Sol, ellos
están ya encima de las nubes y nosotros no vemos mas
allá de nuestras narices.
El ascenso es vertiginoso y un poco trialero, en el segundo grupo
esta el otro veterano de la excursión, Ferran con un
veterano Galloper, el viscoso del ventilador le juega
una mala pasada y hace que apenas giren las aspas, la
subida hace que se tenga que llevar el motor a altas
revoluciones y apenas con velocidad, así que se le va
calentando a pesar de llevar la calefacción en marcha,
pero solo deteniéndose unos minutos la temperatura
vuelve a su sitio, así vamos coronando los 1.800 mts.
bajo un sol impresionante y un mar de nubes bajo
nuestros pies, el otro grupo nos espera allí, las fotos
a docenas.
Creo que después de descender de los coches nos quedamos todos
embobados, las vistas en un día claro desde allí son
impresionantes, en esta ocasión solo se podían ver
nubes, nos preguntamos cuales de las dos postales era la
mejor. Nadie tenia prisa en partir, la temperatura era
alta, allí se estaba de fabula, tardamos quizás un poco
demasiado en arrancar, pero valia la pena.
A unos centenares de metros en el descenso hicimos
otra parada para realizar la foto de grupo, aun pudimos
tocar algo de nieve que estaba cerca de un lago natural.
A partir de allí descenso hacia una pista asfaltada, estaba también
arreglado con arcilla, pero en este caso si iba por la
orilla de unos acantilados, pero la adherencia era buena
y los coches se comportaban en el trazado, además
apareció la niebla y no se veía el fondo, esto ayudo
mucho.
Ya en el asfalto de una estrecha pista seguimos unos kilómetros
hasta Alzina, otro vertiginoso ascenso y otro alto en un
mirador desde el que se puede ver todo el valle, la
inmensidad del lugar es impresionante.
Descenso por pistas en buen
estado, los del primer grupo nos avisan que hay motos
que se dirigen a nosotros, también mas tarde quads con
los que Eva (guía del primer grupo) tiene un susto de
órdago salir de una curva, lo esquiva por los pelos, los
demás pasan de cualquier manera entre los coches,
incluso saliéndose del camino y subiéndose por las
paredes, nosotros al estar avisados de las motos las
esperamos antes de una curva de 90 grados, pero los
primeros que llegan salen cruzados totalmente de la
curva y por pelos no se empotran en el primer coche...
(sin comentarios...).
Pinchazo en el coche guía del segundo grupo (el mío), por suerte es
solo un agujerito y se puede reparar con un macarrón, la
reparación no nos lleva mas de cinco minutos, poco
después abandonamos la pista principar para afrontar una
trialera en bajada con algo de barro y algunos regueros,
conducción muy divertida hasta llegar a una gran
ganadería que cruzamos por el centro ante la atenta
mirada de las reses, incluso del toro que tiene una vaca
en su punto de mira.
Sin ningún contratiempo nos reunimos los dos grupos en la carretera
general, nos falta la ultima parte del recorrido pero es
ya muy tarde, así que decidimos por unanimidad entrar a
Andorra por carretera, esta parte la pueden realizar los
participantes por libre cuando deseen, el rutómetro
queda de su propiedad, pues la próxima edición del
Tarragona - Andorra será por diferente itinerario, como
todas las excursiones que realizamos en el club, nunca
repetimos una si no es por petición de los
participantes.
Sobre las 15 horas llegamos al restaurante, nos tenian la mesa
preparada la mesa en un comedor privado, la comida como
siempre exquisita, la tertulia sobre las aventuras de la
ruta, hasta bien entrada la tarde no comenzaron los
participantes a moverse, algunos se quedarían unas horas
en Andorra, otros emprendimos el viaje de vuelta.
Galería fotos: Alfred, Carolina,
Ivan, Pep Bertran, Pol, Ramon, Roberto, Manel, Fullet
Video: Carolina, Manel y fotos
Hotel Oliana:
Hotel Truc, Ctra C-14 Lleida-LaSeu, teléfono: 973
470 180 C.P. 25790 Oliana
Buen trato y buena comida, parking para 15 vehículos, habitaciones
con todos los servicios.
Restaurante Andorra:
Borda Can Travi, Avda Verge del Remei 9-11,
teléfono: (00 376) 724 444, Santa Coloma (Principat
d´Andorra)
Buen trato y buena comida, aparcamiento para muchos vehículos
prácticamente en el centro de Andorra.