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Ruta Tarragona - Andorra 2010
1 y 2 de mayo del 2010

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   Estamos en mayo y la climatología sigue alterada, una ruta que esperaba ser soleada y polvorienta, al final fue una ruta algo húmeda pero que podemos asegurar que todos los participantes lo pasaron de fabula.
   A las 9.00 horas ya estaban los participantes en el Bar Passa Pues de Constanti, presentaciones, reencuentros, inscripciones y entrega de rutómetro, antes de las 10.00 horas ya estábamos en ruta hacia un punto avanzado del rutómetro, evitamos la primera parte en la que habían vadeos del rio Francoli por la gran cantidad de algas que en sus pasos se han creado. El recorrido lo haríamos en dos grupos de cinco vehículos mas guía desde un principio, reuniéndonos todos en puntos concretos, razón por la que se limito la inscripción a diez vehículos.
   La pista empedrada que asciende a Lilla ya hizo que se estrenaran las reductoras, lastima que no se podía realizar toda la pista que cruza la sierra Carbonera, la cantidad de pinos caídos por las nevadas se pueden contar por centenares, sigue sin limpiar, lo que este verano puede ser un añadido a los peligros de incendio, la variante por una pista asfaltada nos acerco a Prenafeta donde se volvieron a utilizar las reductoras por una tramo trialero muy divertido.




   Cruzamos Cabra del Camp y pista en buen estado dirección a Vallespinosa, allí si están limpiando los bosques, a pesar de ser día festivo estaban trabajando, el primer grupo se encontró con la pista llena de troncos, en un flas los leñadores con nuestra ayuda los apartaron para que pudiéramos cruzar. Mas adelante los campos de verde trigo eran de postal, fotos de los campos las hicimos a docenas.




                                            


   La ruta siguió dejando Cervera a la derecha entre campos de cultivo, en un bosque de altos pinos entre los campos hicimos un alto para comer, en un periquete montamos las mesas y a nutrirse, el sol seguía acompañándonos, incluso hacia algo de calor. Sin prisas y después de degustar un buen café seguimos la ruta.







   Por el camino nos encontramos con lugares de gran belleza entre campos de trigo y colza, como al llegar al termino municipal de Torrafeta y Florejacs, alli encontramos el totalmente restaurado castillo de Sitjes, este fue protagonista en la edad media de las luchas entre las fuerzas condales de los ejércitos cristianos en su lento avance hacia las tierras de la Hispania Musulmana. Su origen es del siglo XI, pero la mayor parte de los elementos conservados son del siglo XIV.



            





   Salimos por detrás del castillo por una rota pista hasta la ancha pista que nos lleva a la ermita de Sant Magi del año 1726 una parada obligada para fotos y ya por pistas en buen estado dirección a Pons donde teóricamente finalizaba la etapa del día, pero...



             


   El hotel estaba reservado en Oliana, reunido el grupo propusimos una ruta hacia allí por la derecha del pantano de Rialb para atravesar después la sierra de Aubenç, amenazaba lluvia, no sabíamos si llegaríamos tarde al hotel, pero por unanimidad decidimos realizarla.







   Aun no habíamos finalizado la pista asfaltada de servicio de una parte del pantano cuando empezó la lluvia, no era de mucha intensidad, pero podía poner las pistas un poco complicadas, pero lo que recordábamos de ellas era que había mucha piedra y estaban muy compactadas.
   La primera parte que discurre por un largo barranco estaba muy bien, la lluvia aumentaba, dejamos la pista principal y seguimos por el camino algo roto que atraviesa la sierra, en algunos tramos han arreglado el camino con arcilla, comienzan los tramos de patinaje, no dan apenas problemas y los vamos cruzando todos, mas arriba lo que esperábamos la parte mas rota de la pista llena de largos pedregales, esta arreglado con mas arcilla, lo que lo convierte en mas patinaje, solo algún vehiculo tiene problemillas de adherencia, pero con un poco de ayuda sale del atolladero, la ruta se esta convirtiendo en mas divertida de lo esperado, además sin peligro, discurre entre montañas, sin grandes acantilados.
   El veterano del grupo, Isaac se queda sin tracción con su Tata en una larga subida, paramos los demás, después de asegurar el vehiculo para que no retroceda sale limpiamente del barrizal, los demás también suben y seguimos hacia las alturas, sigue siendo el recorrido de arcilla, el agarre es bastante bueno, pero se debe tener mucho tacto con el acelerador para no cruzarse.
   El descenso lo encontramos sin arreglar, el agarre es bueno aunque sigue lloviendo, unos kilómetros de pista en mejor estado y de repente un barrizal de tierra negra con grandes regueros, desde delante informo a todos por la emisora que lo pasen con alegría, que no ahorren en gas, el barrizal tiene unos trescientos metros y el coche da unos bandazos que parece una atracción de feria, los coches van pasando uno a uno, esperando entrar cuando el precedente haya llegado al final, nadie se queda, lo cruzan todos, después seria lo mas comentado de la tarde, todos disfrutamos en este tramo de lo lindo.





                                           


   Pasados algunos corrales y granjas llegamos al asfalto a pocos kilómetros de Nargó, carretera hasta el hotel el Truc en Oliana, llegamos sobre las 20.00 horas, llenamos el parking y después de asearnos cenamos acompañados de los comentarios de la ruta, todos habíamos disfrutado, no muy tarde algunos se fueron retirando a las habitaciones, otros sentados en el exterior siguieron comentando sobre el mundo cuatrero, unos pocos se fueron a bailar unas sevillanas frente al hotel, estaban celebrando la Feria de Abril.


                                            

 

   Domingo habíamos quedado a las 8.30 horas para desayunar, no fallo nadie a la mesa a la hora, esto hizo que a las 9.30 horas ya estuviéramos en marcha, la ruta prevista alcanzaría en varios puntos los 1.800 mts., no sabíamos como encontraríamos las pistas después del agua caída, no llovía, pero el cielo estaba totalmente encapotado.
   Por una pista que parte de Oliana ascendimos a Cambrils, a medio camino la niebla apareció haciendo que tuviéramos que conducir con mucha precaución, los dos grupos íbamos distanciados mas o menos un kilómetro, pasado Cambrils seguimos por la pista de Port de Compte, la intención era hacer el Tossal de Cambrils, el primer grupo abandono el asfalto entre la densa niebla, según iban ascendiendo comentaban el pedregal que iban encontrando, la buena noticia fue cuando Manel nos informa al segundo grupo que a la mitad del ascenso luce el Sol, ellos están ya encima de las nubes y nosotros no vemos mas allá de nuestras narices.
   El ascenso es vertiginoso y un poco trialero, en el segundo grupo esta el otro veterano de la excursión, Ferran con un veterano Galloper, el viscoso del ventilador le juega una mala pasada y hace que apenas giren las aspas, la subida hace que se tenga que llevar el motor a altas revoluciones y apenas con velocidad, así que se le va calentando a pesar de llevar la calefacción en marcha, pero solo deteniéndose unos minutos la temperatura vuelve a su sitio, así vamos coronando los 1.800 mts. bajo un sol impresionante y un mar de nubes bajo nuestros pies, el otro grupo nos espera allí, las fotos a docenas.
   Creo que después de descender de los coches nos quedamos todos embobados, las vistas en un día claro desde allí son impresionantes, en esta ocasión solo se podían ver nubes, nos preguntamos cuales de las dos postales era la mejor. Nadie tenia prisa en partir, la temperatura era alta, allí se estaba de fabula, tardamos quizás un poco demasiado en arrancar, pero valia la pena.






             



   A unos centenares de metros en el descenso hicimos otra parada para realizar la foto de grupo, aun pudimos tocar algo de nieve que estaba cerca de un lago natural.







   A partir de allí descenso hacia una pista asfaltada, estaba también arreglado con arcilla, pero en este caso si iba por la orilla de unos acantilados, pero la adherencia era buena y los coches se comportaban en el trazado, además apareció la niebla y no se veía el fondo, esto ayudo mucho.
   Ya en el asfalto de una estrecha pista seguimos unos kilómetros hasta Alzina, otro vertiginoso ascenso y otro alto en un mirador desde el que se puede ver todo el valle, la inmensidad del lugar es impresionante.



             





   Descenso por pistas en buen estado, los del primer grupo nos avisan que hay motos que se dirigen a nosotros, también mas tarde quads con los que Eva (guía del primer grupo) tiene un susto de órdago salir de una curva, lo esquiva por los pelos, los demás pasan de cualquier manera entre los coches, incluso saliéndose del camino y subiéndose por las paredes, nosotros al estar avisados de las motos las esperamos antes de una curva de 90 grados, pero los primeros que llegan salen cruzados totalmente de la curva y por pelos no se empotran en el primer coche... (sin comentarios...).
   Pinchazo en el coche guía del segundo grupo (el mío), por suerte es solo un agujerito y se puede reparar con un macarrón, la reparación no nos lleva mas de cinco minutos, poco después abandonamos la pista principar para afrontar una trialera en bajada con algo de barro y algunos regueros, conducción muy divertida hasta llegar a una gran ganadería que cruzamos por el centro ante la atenta mirada de las reses, incluso del toro que tiene una vaca en su punto de mira.
   Sin ningún contratiempo nos reunimos los dos grupos en la carretera general, nos falta la ultima parte del recorrido pero es ya muy tarde, así que decidimos por unanimidad entrar a Andorra por carretera, esta parte la pueden realizar los participantes por libre cuando deseen, el rutómetro queda de su propiedad, pues la próxima edición del Tarragona - Andorra será por diferente itinerario, como todas las excursiones que realizamos en el club, nunca repetimos una si no es por petición de los participantes.
   Sobre las 15 horas llegamos al restaurante, nos tenian la mesa preparada la mesa en un comedor privado, la comida como siempre exquisita, la tertulia sobre las aventuras de la ruta, hasta bien entrada la tarde no comenzaron los participantes a moverse, algunos se quedarían unas horas en Andorra, otros emprendimos el viaje de vuelta.








   Galería fotos: Alfred, Carolina, Ivan, Pep Bertran, Pol, Ramon, Roberto, Manel, Fullet
    Video: Carolina, Manel y fotos

 
    Rutometro Tarragona - Andorra PDF >>>
 
   Hotel Oliana: Hotel Truc, Ctra C-14 Lleida-LaSeu, teléfono: 973 470 180   C.P. 25790 Oliana
   Buen trato y buena comida, parking para 15 vehículos, habitaciones con todos los servicios.
  
  
Restaurante Andorra: Borda Can Travi, Avda Verge del Remei 9-11, teléfono: (00 376) 724 444, Santa Coloma (Principat d´Andorra)
   Buen trato y buena comida, aparcamiento para muchos vehículos prácticamente en el centro de Andorra.
 
   Fullettortuga - 2010